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Diagnose, Entfernung und Vermeidung von Luft in hydraulischen Bremssystemen

Diagnose, Entfernung und Vermeidung von Luft in hydraulischen Bremssystemen

vor 6 Stunden

Hydraulische Bremssysteme sind das Rückgrat der Sicherheit von Industrie- und Schwermaschinen, aber Luftverunreinigungen können ihre Zuverlässigkeit stillschweigend beeinträchtigen.Dieser Leitfaden bietet einen systematischen Ansatz zur Erkennung von Luftinfiltrationen, zur Durchführung effektiver Entfernungsverfahren und zur Umsetzung von Präventivmaßnahmen - ein wichtiges Wissen für Anlagenbetreiber und Wartungsteams.

Risiken der Luftverschmutzung bei hydraulischen Bremsen

Wie Luftinfiltration die Bremsleistung beeinträchtigt

Luftblasen in der Hydraulikflüssigkeit bilden komprimierbare Zonen und stören die inkompressible Natur des Systems.Dies führt zu:

  • Schwammige Bremspedale:Reduzierte Kraftübertragung verzögert das Einrasten.
  • Ungleichmäßiger Druck:Luft dehnt sich bei Hitze aus und verursacht unregelmäßiges Bremsen.
  • Korrosion von Bauteilen:Der Sauerstoff in der Luft beschleunigt den Abbau der Bremsflüssigkeit.

Haben Sie sich schon einmal gefragt, warum sich die Bremsen anfangs fest anfühlen, aber während des Betriebs schwächer werden?Die Komprimierbarkeit der Luft ist oft der Grund dafür.

Kritische Indikatoren jenseits der verzögerten Freisetzung

Achten Sie auf diese subtilen Anzeichen:

  1. Ungewöhnliche Geräusche:Zischen oder Glucksen deutet auf Luftbewegung hin.
  2. Flüssigkeitsverfärbung:Milchige oder schaumige Flüssigkeit deutet auf Belüftung hin.
  3. Ungleichmäßiger Belagverschleiß:Lufteinschlüsse verursachen einen ungleichmäßigen Druck im Bremssattel.

Bewährte Methoden zur Luftentfernung

Manuelles Entlüftungsprotokoll für zwei Personen

Benötigte Werkzeuge:Schraubenschlüssel, durchsichtige Schläuche, Auffangwanne, frische Bremsflüssigkeit.

  1. Das System vorbereiten:Füllen Sie den Hauptzylinder mit frischer Flüssigkeit auf.
  2. Öffnen Sie das Entlüftungsventil:Schließen Sie den Schlauch an das Ventil des Bremssattels an und tauchen Sie das andere Ende in die Flüssigkeit ein.
  3. Pumpen und halten:Der Partner drückt das Pedal 3-4 Mal und hält es dann gedrückt.
  4. Luft loslassen:Öffnen Sie das Ventil kurz, um Luftblasen auszustoßen, und ziehen Sie es dann fest.Wiederholen Sie den Vorgang, bis die Flüssigkeit klar ist.

Profi-Tipp :Beginnen Sie die Entlüftung an dem Rad, das am weitesten vom Hauptzylinder entfernt ist (normalerweise hinten rechts).

Entlüftungstechniken mit Hilfe der Vakuumpumpe

Für Einzelpersonen oder schwierige Systeme:

  • Handgehaltene Vakuumpumpen erzeugen Unterdruck, um Luft abzusaugen.
  • Druckentlüfter drücken die Flüssigkeit nach oben und verdrängen die Luft aus dem Hauptzylinder.

Verhinderung von Lufteintritt in Ölleitungen

Bewährte Wartungspraktiken für die Integrität der Dichtungen

  1. Prüfen Sie die Dichtungen halbjährlich:Verschlissene Kolbendichtungen oder gerissene Schläuche lassen Luft einströmen.
  2. Werkseitig zugelassene Flüssigkeiten verwenden:Niedrigviskose oder inkompatible Flüssigkeiten lüften sich leicht.
  3. Vermeiden Sie Szenarien mit geringer Flüssigkeitsmenge:Halten Sie die Werte immer oberhalb der Mindestmarkierungen.

Industriestandard-Entlüftungs-Toolkits

Für Maschinen wie Garagenwinden Prioritäten setzen:

  • Verschlossene Entlüftungssysteme:Minimieren Sie den Kontakt mit der Umgebungsluft.
  • Ventile prüfen:Rückfluss beim Entlüften verhindern.

Fallstudien zu luftinduzierten Bremsenausfällen

Analyse von Beinahe-Zwischenfällen bei Bergbauausrüstungen

A verzögerte Bremsung eines Lastwagens wurde auf mit Luft gefüllte Flüssigkeit zurückgeführt.Die Ergebnisse nach dem Vorfall zeigen:

  • Grundlegende Ursache:Ein loses Banjo-Fitting an der Hinterachse.
  • Lösung:Regelmäßige Drehmomentprüfungen und Vakuumentlüftung.

Beispiel für die Überholung eines Aufzugsbremssystems

Nachdem die Notbremse eines Aufzugs die Inspektion nicht bestanden hatte:

  • Entdeckung:Lufteinschlüsse in der Hydraulikeinheit verursachten eine Verzögerung von 0,5 Sekunden.
  • Behebung:Vollständige Flüssigkeitsspülung mit einem Druckentlüfter und aktualisierter DOT 5.1-Flüssigkeit.

Wichtige Erkenntnisse und umsetzbare Ratschläge

  1. Frühzeitig diagnostizieren:Bremsen unter Last auf Schwammigkeit prüfen.
  2. Gründlich entlüften:Manuelle oder Vakuum-Methoden funktionieren - wählen Sie je nach Dringlichkeit.
  3. Proaktiv vorbeugen:Dichtungskontrollen und Qualitätsflüssigkeiten sind nicht verhandelbar.

Für Betreiber von Garlway-Geräten Durch die Integration dieser Protokolle in die Wartungsroutinen wird sichergestellt, dass die Bremssysteme die Sicherheitsstandards der Marke erfüllen.

Wenn Sie das nächste Mal eine Maschine warten, fragen Sie: Wann haben wir das letzte Mal die Bremsen entlüftet?

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