Wie wirkt sich die Arbeitslast auf die Wahl des Schmierstoffs für einen elektrischen Bauaufzug aus?Optimieren Sie Leistung und Langlebigkeit

Die Arbeitslast hat einen erheblichen Einfluss auf die Wahl des Schmierstoffs für die Verzögerungsvorrichtung eines elektrischen Bauaufzugs.Höhere Lasten erfordern Schmierstoffe mit höherer Viskosität, um einen robusten Ölfilm aufrechtzuerhalten, der dem Druck standhält und Metall-zu-Metall-Kontakt verhindert.Bei schweren oder stoßartigen Belastungen sind Schmierstoffe mit hoher Viskosität und Zusätzen für extremen Druck unerlässlich, um Haltbarkeit und Leistung zu gewährleisten.Außerdem müssen neben der Belastung auch Faktoren wie Temperaturschwankungen, Oberflächenrauhigkeit und Spiel berücksichtigt werden, um den optimalen Schmierstoff auszuwählen.Die Wahl zwischen Öl und Fett hängt auch von den Belastungsbedingungen ab, wobei Öle im Allgemeinen bevorzugt werden, es sei denn, Schmierfett ist für die Anwendung praktischer.

Die wichtigsten Punkte erklärt:

1. Beziehung zwischen Viskosität und Belastung:

   • Höhere Arbeitslasten erfordern Schmierstoffe mit höherer Viskosität, da sie dickere Ölfilme bilden, die mehr Gewicht tragen können und unter Druck nicht ausgepresst werden.
   • Für schwere oder kontinuierliche Lasten ist ein Schmierstoff mit guter Öligkeit (Fähigkeit, an Oberflächen zu haften) und extremen Druckeigenschaften (EP) entscheidend, um Verschleiß zu verhindern.

2. Überlegungen zur Stoßbelastung:

   • Stoßbelastungen (plötzliche oder stoßartige Belastungen) erfordern noch robustere Schmierungslösungen.Ein hochviskoses Schmiermittel oder ein Fett mit geringer Penetration (steifere Konsistenz) wird empfohlen, um Stöße zu absorbieren und die Schmierung bei abrupten Kraftänderungen aufrechtzuerhalten.

3. Oberflächenbedingungen und Spielraum:

   • Raue Arbeitsflächen profitieren von Schmierstoffen mit hoher Viskosität oder Fetten mit geringer Eindringtiefe, um Unebenheiten auszugleichen und die Reibung zu verringern.
   • Kleine Abstände zwischen beweglichen Teilen erfordern Schmierstoffe mit niedriger Viskosität, um einen gleichmäßigen Fluss und eine ausreichende Deckung zu gewährleisten, ohne Widerstand oder Überhitzung zu verursachen.

4. Temperatur-Effekte:

   • Hohe Temperaturen können Schmiermittel verdünnen, so dass ein hochviskoses Öl mit hohem Flammpunkt und Oxidationsbeständigkeit erforderlich ist, um die Leistung aufrechtzuerhalten.
   • Niedrige Temperaturen erfordern Schmierstoffe mit niedriger Viskosität und niedrigem Stockpunkt, damit sie flüssig und funktionsfähig bleiben.
   • Bei schwankenden Temperaturen ist ein Schmierstoff mit einem hohen Viskositätsindex (minimale Viskositätsänderung mit der Temperatur) ideal.

5. Schmierstofftyp (Öl vs. Fett):

   • Schmieröle werden im Allgemeinen für Verzögerungsvorrichtungen bevorzugt, da sie eine bessere Wärmeableitung und Fließeigenschaften aufweisen, insbesondere bei hohen Lasten.
   • Fett kann verwendet werden, wenn der Einsatz von Öl nicht praktikabel ist, muss aber sorgfältig ausgewählt werden, um den Last- und Umgebungsbedingungen zu entsprechen.

6. Umfassende Auswahlkriterien:

   • Der optimale Schmierstoff muss die Arbeitslast mit anderen Faktoren wie Geschwindigkeit, Temperatur und Oberflächenbeschaffenheit in Einklang bringen, um einen zuverlässigen Betrieb und eine lange Lebensdauer der Abbremsvorrichtung des Hebezeugs zu gewährleisten.

Zusammenfassende Tabelle:

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