Um die Kapazität einer Ankerwinde zu berechnen, müssen Sie zuerst das Gesamtgewicht Ihres Grundgeschirrs ermitteln und diese Zahl dann mit drei multiplizieren. Dieses Gesamtgewicht, auch als Arbeitslast bezeichnet, ist die Summe des Gewichts Ihres Ankers plus des Gewichts der gesamten Kette oder des Seils, das Sie ausgebracht haben. Die resultierende Zahl gibt Ihnen die minimale maximale Zugkraft an, die Ihre Ankerwinde haben sollte.
Das Kernprinzip lautet: Eine Ankerwinde ist eine Hebevorrichtung, kein Festmachgerät. Ihre erforderliche Leistung basiert auf dem Eigengewicht Ihres Ankers und Ihrer Kette, nicht auf den Kräften von Wind und Strömung, die auf Ihr Boot wirken.
Aufschlüsselung der "Arbeitslast"
Um die richtige Ankerwinde zu finden, müssen Sie zuerst das Gesamtgewicht, das sie vom Meeresboden vertikal anheben soll, genau berechnen. Dies ist die "Arbeitslast" Ihres Systems.
Schritt 1: Gewicht von Anker und Beschlägen
Dies ist der einfachste Teil der Berechnung. Addieren Sie einfach das Gewicht Ihres Ankers und aller Verbindungsteile wie Schäkel oder Wirbel.
Zum Beispiel ergibt ein 45-Pfund-Anker mit 5 Pfund Beschlägen ein Basisgewicht von 50 Pfund.
Schritt 2: Gewicht der Kette
Das Gewicht Ihrer Kette ist ein entscheidender und oft unterschätzter Faktor. Die Berechnung unterscheidet sich erheblich zwischen Kette und Seil.
- Nur Kettenlaufwerk: Dies ist das schwerste Szenario. Ermitteln Sie das Gewicht Ihrer Kette pro Meter und multiplizieren Sie es mit Ihrer typischen Ankerwassertiefe. Für ein 40-Fuß-Boot kann eine übliche Tiefe 50-70 Fuß betragen.
- Seil/Ketten-Kombination: Berechnen Sie das Gewicht des Kettenanteils, den Sie typischerweise ausbringen. Das Gewicht eines untergetauchten Seil-Laufwerks ist für diese Berechnung im Allgemeinen vernachlässigbar.
Zum Beispiel wiegt eine 200 Fuß lange 5/16" G4-Kette etwa 1,6 Pfund pro Fuß. Wenn Sie in 60 Fuß Wasser ankern, beträgt das Kettenge-wicht 60 Fuß * 1,6 Pfund/Fuß = 96 Pfund.
Schritt 3: Gesamtgewicht des Grundgeschirrs
Kombinieren Sie das Gewicht von Anker/Beschlägen und dem ausgebrachten Laufwerk, um Ihre gesamte Arbeitslast zu ermitteln.
In unserem Beispiel: 50 Pfund (Anker) + 96 Pfund (Kette) = 146 Pfund Gesamtarbeitslast.
Von der Arbeitslast zur Ankerwindenleistung
Sobald Sie Ihr Gesamtgewicht des Grundgeschirrs ermittelt haben, können Sie die erforderliche Leistung für die Ankerwinde selbst bestimmen.
Die "Dreifachregel"
Der Industriestandard ist die Auswahl einer Ankerwinde mit einer maximalen Zugkraft (manchmal auch als maximale Last oder Stillstandslast bezeichnet), die mindestens dreimal Ihrer berechneten Arbeitslast entspricht.
Fortsetzung unseres Beispiels: 146 Pfund (Arbeitslast) * 3 = 438 Pfund.
Daher sollten Sie nach einer Ankerwinde mit einer Nenn-Maximalzugkraft von mindestens 438 Pfund suchen.
Warum der 3-fache Sicherheitsfaktor?
Dieser Multiplikator ist nicht willkürlich. Er bietet die notwendige Leistungsreserve, um reale Bedingungen zu überwinden, die über das reine Heben von totem Gewicht hinausgehen, wie zum Beispiel:
- Das Lösen des Ankers von einem schlammigen oder felsigen Grund.
- Handhabung der zusätzlichen Last von Schlamm oder Ton, der sich am Anker und an der Kette festsetzt.
- Aufnahme der Stoßlasten von Wellen oder Dünung während der Bergung.
Häufige Fallstricke und kritische Missverständnisse
Zu verstehen, was eine Ankerwinde ist – und was nicht – ist grundlegend für die Sicherheit des Bootes.
Eine Ankerwinde hebt, sie verankert nicht
Der wichtigste Fehler ist die Nutzung der Ankerwinde zur Aufnahme der Ankerlast. Eine Ankerwinde ist nur zum Bergen ausgelegt.
Sobald der Anker gesetzt ist, muss die Last von der Ankerwinde auf einen starken Punkt des Bootes übertragen werden, wie z. B. einen Sampson-Pfosten oder eine Festmachklampe, typischerweise unter Verwendung eines Bugdämpfers oder Kettenstoppers.
Das Boot nach vorne ziehen
Benutzen Sie niemals die Ankerwinde, um das Boot gegen erheblichen Wind oder Strömung zum Anker zu ziehen. Dies belastet Motor und Getriebe enorm. Benutzen Sie immer den Motor Ihres Bootes, um langsam vorwärts zu fahren und dabei mit der Ankerwinde die Leine aufzunehmen.
Verwechslung von "Arbeitslast" und "Maximalzugkraft"
Hersteller verwenden unterschiedliche Begriffe. Die "Arbeitslastgrenze" (WLL) ist die Dauerlast, die die Ankerwinde bewältigen kann. Die "Maximale Zugkraft" ist die kurze Spitzenlast, die sie aushalten kann, um den Anker zu lösen. Ihre 3-fache Berechnung ergibt das Ziel für die maximale Zugkraft.
Die richtige Wahl für Ihr Ziel treffen
Nutzen Sie Ihre berechnete Anforderung als Basis und passen Sie sie an Ihre spezifischen Bedürfnisse an.
- Wenn Ihr Hauptaugenmerk auf Küstenfahrten bei moderaten Bedingungen liegt: Die "Dreifachregel" ist ein zuverlässiger und sicherer Leitfaden für die Auswahl einer Ankerwinde.
- Wenn Ihr Hauptaugenmerk auf Hochseepassagen oder Ankern bei starkem Wetter liegt: Erwägen Sie einen konservativeren 4-fachen Multiplikator oder wählen Sie einfach das nächsthöhere Modell für eine größere Sicherheitsmarge.
- Wenn Ihr Boot eine signifikante Windangriffsfläche oder ein hohes Gewicht hat: Gehen Sie auf Nummer sicher und wählen Sie eine leistungsstärkere Einheit, da die Bergung eines Ankers bei starkem Wind schwieriger sein wird.
Die Wahl der richtigen Ankerwinde ist eine direkte Investition in Ihre Sicherheit und Ihren Seelenfrieden auf dem Wasser.
Zusammenfassungstabelle:
| Berechnungsschritt | Schlüsseleingabe | Beispiel für ein 40-Fuß-Boot |
|---|---|---|
| 1. Anker & Beschläge | Gewicht von Anker + Schäkel/Wirbel | 50 lbs |
| 2. Ausgebrachte Kette | Gewicht pro Fuß Kette x Tiefe | 96 lbs (60 Fuß 5/16" Kette) |
| 3. Gesamtarbeitslast | Summe von Schritt 1 und Schritt 2 | 146 lbs |
| Minimale Ankerwindenleistung | Arbeitslast x 3 (Sicherheitsfaktor) | 438 lbs Maximale Zugkraft |
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