Beim Absenken eines Ankers gibt es zwei Hauptmethoden: die angetriebene Methode und die Freifallmethode. Die angetriebene Methode verwendet eine Ankerwinde für eine langsame und kontrollierte Freigabe, wobei Sicherheit und Präzision Vorrang haben. Im Gegensatz dazu ermöglicht die Freifallmethode, dass die Schwerkraft den Anker schnell fallen lässt, wobei die Kontrolle für die Geschwindigkeit geopfert wird.
Die Wahl zwischen den Ankerverfahren ist im Grunde eine Wahl zwischen Kontrolle und Geschwindigkeit. Für die meisten professionellen und groß angelegten Anwendungen sind die Sicherheit und Präzision der angetriebenen Methode nicht verhandelbar, während die Freifallmethode eine situative Technik ist, die kleineren Schiffen vorbehalten ist.
Die angetriebene Methode: Präzision und Kontrolle
Die angetriebene Methode ist der Standard für Handelsschiffe, große Yachten und jede Situation, in der Sicherheit oberste Priorität hat. Sie stützt sich auf Maschinen, um die beteiligten erheblichen Kräfte zu bewältigen.
So funktioniert es
Die Ankerwinde, eine leistungsstarke Winde am Bug des Schiffes, wird verwendet, um die Ankerkette Glied für Glied auszugeben. Der Bediener hat die direkte Kontrolle über die Geschwindigkeit und kann die Richtung der Kette jederzeit stoppen oder sogar umkehren.
Hauptvorteil: Unübertroffene Kontrolle
Diese Methode ermöglicht die präzise Platzierung des Ankers auf dem Meeresboden. Der Bediener kann die Ausgabegeschwindigkeit an die Bewegung des Schiffes anpassen und so sicherstellen, dass der Anker richtig greift, ohne zu schleifen.
Hauptvorteil: Reduzierte Systembelastung
Durch die schrittweise Freigabe der Kette verhindert die angetriebene Methode eine Stoßbelastung. Das immense Gewicht von Anker und Kette wird sanft gehandhabt, wodurch die Winde, der Kettenstopper und die Struktur des Schiffes vor plötzlichen, schädlichen Kräften geschützt werden.
Die Freifallmethode: Geschwindigkeit um den Preis
Wie der Name schon sagt, beinhaltet diese Methode das Lösen der Bremse der Winde und das freie Fallenlassen von Anker und Kette unter ihrem eigenen Gewicht.
So funktioniert es
Anstatt den Motor zu verwenden, wird die Trommel der Winde ausgekuppelt und ein Brems- oder Kupplungsmechanismus gelöst. Die Schwerkraft übernimmt, und die Kette läuft sehr schnell ab, bis die Bremse wieder angezogen wird.
Hauptvorteil: Schnelle Bereitstellung
Der Haupt- und oft einzige Vorteil der Freifallmethode ist die Geschwindigkeit. In bestimmten Situationen auf kleineren Booten kann es von Vorteil sein, den Anker schnell auf den Grund zu bringen.
Erheblicher Nachteil: Mangelnde Kontrolle
Sobald der Anker fällt, kann der Bediener nur sehr wenig tun, um ihn zu verlangsamen oder präzise zu stoppen. Wenn sich das Schiff nicht richtig rückwärts bewegt, kann sich die Kette leicht auf dem Anker stapeln und verhindern, dass er richtig greift.
Verständnis der kritischen Kompromisse
Die Entscheidung für die eine oder andere Methode wird durch das Schiff selbst und die potenziellen Risiken bestimmt. Die beteiligten Kräfte sind nicht trivial.
Das Risiko der Instabilität
Das Fallenlassen von mehreren Tonnen Metall vom Bug in wenigen Sekunden kann die Trimmung und Stabilität des Schiffes beeinträchtigen. Bei großen Schiffen ist dieser Effekt vernachlässigbar, aber bei kleineren Schiffen kann es ein erhebliches und gefährliches Ereignis sein.
Die Gefahr von Decküberschwemmungen
Eine mit hoher Geschwindigkeit auslaufende Kette kann große Mengen Wasser und Schlamm auf das Deck schleudern. Dies schafft eine rutschige, gefährliche Arbeitsumgebung auf dem Vorschiff, dem exponiertesten Teil des Schiffes.
Warum die Schiffsgröße der entscheidende Faktor ist
Für ein großes Handelsschiff sind Anker und Kette immens schwer. Ein Freifallabwurf würde unkontrollierbare und gefährliche Kräfte erzeugen, was die angetriebene Methode zur einzig sicheren und professionellen Option macht. Für ein kleines Sportboot sind diese Kräfte weitaus besser zu bewältigen, was den Freifall zu einer praktikablen, wenn auch immer noch weniger kontrollierten Technik macht.
Die richtige Wahl für Ihr Schiff treffen
Ihre Entscheidung muss immer auf Ihrer Ausrüstung, den Bedingungen und einem klaren Verständnis der Risiken beruhen.
- Wenn Ihr Hauptaugenmerk auf Sicherheit, Präzision und dem Schutz der Ausrüstung liegt (insbesondere bei Schiffen, die größer als eine kleine Yacht sind): Die angetriebene Methode ist die richtige und professionelle Wahl und bietet die notwendige Kontrolle für ein sicheres Ankern.
- Wenn Ihr Hauptaugenmerk auf Geschwindigkeit bei einem kleinen Schiff bei ruhigen Bedingungen liegt: Die Freifallmethode kann angewendet werden, aber Sie müssen auf den Kontrollverlust und das Risiko des falschen Stapelns der Kette auf dem Meeresboden vorbereitet sein.
Letztendlich ist die Beherrschung der angetriebenen Methode eine Kernkompetenz für jeden ernsthaften Seemann, die die Sicherheit des Schiffes und der Besatzung unter allen Bedingungen gewährleistet.
Zusammenfassungstabelle:
| Methode | Hauptvorteil | Hauptnachteil | Am besten geeignet für |
|---|---|---|---|
| Angetriebene Methode | Unübertroffene Kontrolle und Präzision; reduziert die Systembelastung | Langsamere Bereitstellung | Handelsschiffe, große Yachten, sicherheitskritische Situationen |
| Freifallmethode | Schnelle Bereitstellung | Mangelnde Kontrolle; Risiko von Kettenstapelung und Instabilität | Kleinere Schiffe bei ruhigen Bedingungen, bei denen Geschwindigkeit entscheidend ist |
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